年間延べ2000万人が利用する那覇空港は、運用の過密さと、陸・海・空・米軍が複雑に入り組む軍事的重みが伴う特殊な航空インフラとなっている。

海上の埋め立てにより2020年に供用開始された那覇空港の第2滑走路（2700メートル）。民間機と自衛隊機が共用する過密状態の緩和を目的に整備された。手前は瀬長島。

北極上空を中心としたフライトマップ。中央の白い陸地がグリーンランド。モスクワやロンドンといった欧州・ロシア圏が極めて近い距離にあり、北極海ルートを使えば中国への最短距離にもなるという位置関係が理解できる。

博物館に展示されたイヌイットの民族衣装。伝統的な毛皮素材と、交易で伝わった欧州のガラスビーズ細工が融合している。

2024年11月に開業したヌーク国際空港の新ターミナル。建設入札時に中国企業を候補に挙げたことで米国やデンマークの警戒を呼び、結果的に本国からの資金援助を引き出して整備された

首都ヌークの丘から街と港を見下ろすハンス・エゲデ像。18世紀にデンマークによる植民地化の端緒を開いた宣教師。近年では「脱植民地化」をめぐる議論の象徴ともなっている。

首都ヌークの中心部に移転した米国総領事館が入るビル。影響力拡大を急ぐ米国の象徴だが、開館日当日は抗議デモが起きるなど地元の反発も招いている。