クロックの理屈抜きのスケール志向がなければマクドナルドはマクドナルドであり得なかっただろう。(楠木建)
続きを読む『成功はゴミ箱の中に－レイ・クロック自伝』（プレジデント社）
『プロフェッショナルマネジャー』（プレジデント社）
なぜ｢5年で1792億円の売上増｣を達成できたか
マックの｢バリューセット｣が刺さるのは日本人だけ…｢210円は高いが､200円なら買う｣を見抜いたV字回復の秘策
地方スーパーはすでにコストコ商品をせっせと売っている
日本のマクドナルドでもドーナツを売ったほうがいい…これから｢他社製品を売る｣という商売が増えるワケ
注文の半数以上を占めることもある
有人レジに並ぶより断然早い…マックの｢モバイルオーダー｣が業界の常識を壊す｢神サービス｣となった理由
｢安かろう悪かろう｣ブランドイメージ低迷で2年連続赤字…
｢スタバを抜いて1位に…｣経営悪化のマクドナルドがV字回復を遂げ外食産業で"1人勝ち状態"の理由
変人､奇人､守銭奴と言われたが…
｢日本にマクドナルドを持ってきた男｣藤田田がゴルフの代わりにやっていた"驚きの趣味"
毎年のように厳しくなる｢安全基準｣と｢環境基準｣
｢新型マツダ･ロードスターが290万円｣は奇跡に等しい…文化事業化した国産｢大衆スポーツカー｣が直面する危機
｢いつでも買い物できて便利｣の裏には多大な犠牲があった
｢年末年始も休まず営業します｣は時代遅れ…｢365日働く日本人｣から撤退した"先進的企業"の英断
低コストで大量収穫…｢準完全栄養食品｣で捨てる部分がない日本人の救世主
高速道路上でもビル屋上でも肥料なしで育ち電力変換可…有事の食糧難に備え国が栽培を激推しする｢野菜の名｣
ソニー､インテル､マイクロソフトも参加
TSMC､ラピダスはすでに動き出している…〈5Gから6Gへ〉日本の｢NTT-IOWN｣が世界標準になったとき起こること
日本車メーカーはトヨタだけが生き残るのか
やっぱり豊田章男会長の｢全方位戦略｣が正しかった…自動車大国中国で｢売れないEV｣が山積みになっているワケ
車を一から組み立てられる人はいなくなった
この1台に先端技術のヒントが詰まっていた…トヨタの技能者が66年前の｢初代クラウン｣を復元した驚きの結果
月17万円の手当､寮生活､卒業後はトヨタへ就職
豊田章男会長が掲げる｢もっといいクルマ｣の原点がここに…技能者250人を育てる｢トヨタ工業学園｣の秘密
結婚情報誌であり婚約記念品でもある
なぜゼクシィは｢厚い､重い､デカい｣雑誌を続けるのか…｢結婚離れ｣の中でも部数好調を維持し続けるワケ
週50時間かけていた仕事は、週20時間程度でこなせるようになる
｢ChatGPT Pro｣を甘く見てはいけない…生成AIに仕事を奪われる"ヨボヨボ会社員"にならない人の決定的違い