経済を形作る産業構造はこの10年間に大きく変化し、日本ではスマホをはじめとするモバイルの課金ビジネスは年率10％以上で成長し続け、年間1兆2000億円を超える規模になりました。私が日本法人の代表を務めるApp An…
続きを読む経済を形作る産業構造はこの10年間に大きく変化し、日本ではスマホをはじめとするモバイルの課金ビジネスは年率10％以上で成長し続け、年間1兆2000億円を超える規模になりました。私が日本法人の代表を務めるApp An…
続きを読む1日で27兆円分が吹き飛んだ
原因はフェイスブック離れだけではない…｢メタ株の暴落｣で市場関係者が本当に恐れること
失敗の原因は強すぎる｢自社視点｣
｢発売2カ月で100円に値下げ､1年で販売終了｣アマゾンがスマホ事業で盛大にスベったワケ
応援されるのは環境に良い会社だけ
｢iPhoneの生産工程は100%再エネへ｣世界の巨大企業がCO₂ゼロに躍起になる本当の理由
データ活用で医療は劇的に進歩した
｢変異株にも先回りして対応｣コロナワクチンが奇跡的スピードで開発できた本当の理由
そうした｢玉石混淆｣が本来の魅力
｢損をしたくない人は使わないほうがいい｣累計3億円を集めた男が語るクラファンのダメなところ
毎年のように厳しくなる｢安全基準｣と｢環境基準｣
｢新型マツダ･ロードスターが290万円｣は奇跡に等しい…文化事業化した国産｢大衆スポーツカー｣が直面する危機
｢いつでも買い物できて便利｣の裏には多大な犠牲があった
｢年末年始も休まず営業します｣は時代遅れ…｢365日働く日本人｣から撤退した"先進的企業"の英断
低コストで大量収穫…｢準完全栄養食品｣で捨てる部分がない日本人の救世主
高速道路上でもビル屋上でも肥料なしで育ち電力変換可…有事の食糧難に備え国が栽培を激推しする｢野菜の名｣
ソニー､インテル､マイクロソフトも参加
TSMC､ラピダスはすでに動き出している…〈5Gから6Gへ〉日本の｢NTT-IOWN｣が世界標準になったとき起こること
日本車メーカーはトヨタだけが生き残るのか
やっぱり豊田章男会長の｢全方位戦略｣が正しかった…自動車大国中国で｢売れないEV｣が山積みになっているワケ
車を一から組み立てられる人はいなくなった
この1台に先端技術のヒントが詰まっていた…トヨタの技能者が66年前の｢初代クラウン｣を復元した驚きの結果
月17万円の手当､寮生活､卒業後はトヨタへ就職
豊田章男会長が掲げる｢もっといいクルマ｣の原点がここに…技能者250人を育てる｢トヨタ工業学園｣の秘密
結婚情報誌であり婚約記念品でもある
なぜゼクシィは｢厚い､重い､デカい｣雑誌を続けるのか…｢結婚離れ｣の中でも部数好調を維持し続けるワケ
週50時間かけていた仕事は、週20時間程度でこなせるようになる
｢ChatGPT Pro｣を甘く見てはいけない…生成AIに仕事を奪われる"ヨボヨボ会社員"にならない人の決定的違い