画像 | マツダのコンセプト車が妙にリアルな理由デザイン部門トップに訊く：前編

2017年の東京モーターショーで発表した「マツダ VISION COUPE」。コンセプトカーなのだが、市販車として出せそうな現実感のある仕上がりになっている。

マツダ常務執行役員・前田育男氏。マツダのデザイン部門のトップであり、「魂動デザイン」の産みの親である。

2015年にマツダが発表したコンセプトモデル「RX-VISION」（左）と「VISION COUPE」（右）

2010年秋に発表されたコンセプトカー「SHINARI（靭）」

左からマツダのコンセプトカー靭（SHINARI、2010年発表）、雄（TAKERI、2011年発表)、右が3代目アテンザ。

コンセプトカー「靭」と、2010年のマツダデザインチーム。左から前田育男氏、ピーター・バートウィスル氏、中牟田泰氏、デレック・ジェンキンス氏。

2017年東京モーターショーで発表したコンセプトモデル「魁 CONCEPT」。「これは次期アテンザではないか？」と思ってしまうほどのリアルさだ。