部門別採算制度でもう一つ画期的なことは、そのスピード感だ。路線統括本部で国内路線事業本部長を務める菊山英樹によれば、速報ベースながら「毎日すべての便の収支を把握している」という。破綻前は、便ごとの収支がわかるまでに、2カ月を要していた。それがいまでは即日だ。

国内路線事業本部長・菊山英樹氏

航空会社が採算を上げるポイントは、需要動向の変化を素早くとらえ、いかに需要に応じた大きさの飛行機を配置するかにある。予測が外れると、売り逃しが発生したり、大量の空席を埋めるべく安売りせざるをえない状況になるからだ。