日本の球界史に登場した3つのビジネスモデルを検証し、プロ野球の再生方法を説く。
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続きを読む｢不確か｣で｢いい加減｣な日本野球の守備の判断基準
西武･源田より楽天･村林の方が守備範囲は広い…｢ゴールデン･グラブ賞｣は本当に守備の名手を選んでいるのか
｢台湾プロ野球が陥った危機｣と同じ轍を踏んではいけない
｢日ハム→MLB→ソフトバンク｣はプロとして当然の選択…上沢投手の移籍を非難する人に欠けている視点
大事に育てられすぎてきたから｢冒険｣をしたことがない
なぜ佐々木朗希は今メジャーに挑戦するのか…長年の取材で見えた彼の野球人生に決定的に欠けていること
｢完全に別競技｣｢比べるのは残酷｣26年ぶり優勝のDeNAより大谷翔平
視聴率が証明した残酷な格差…ファッション好き20～40代独身女性がDeNAよりドジャースの男たちに虜のワケ
引退後のスリムな体形からも分かるストイックさ
｢一流監督｣小久保裕紀はやっぱり｢一流の選手｣だった…ベテラン打撃投手が見た｢すごい打者｣の共通点
毎年のように厳しくなる｢安全基準｣と｢環境基準｣
｢新型マツダ･ロードスターが290万円｣は奇跡に等しい…文化事業化した国産｢大衆スポーツカー｣が直面する危機
｢いつでも買い物できて便利｣の裏には多大な犠牲があった
｢年末年始も休まず営業します｣は時代遅れ…｢365日働く日本人｣から撤退した"先進的企業"の英断
低コストで大量収穫…｢準完全栄養食品｣で捨てる部分がない日本人の救世主
高速道路上でもビル屋上でも肥料なしで育ち電力変換可…有事の食糧難に備え国が栽培を激推しする｢野菜の名｣
ソニー､インテル､マイクロソフトも参加
TSMC､ラピダスはすでに動き出している…〈5Gから6Gへ〉日本の｢NTT-IOWN｣が世界標準になったとき起こること
日本車メーカーはトヨタだけが生き残るのか
やっぱり豊田章男会長の｢全方位戦略｣が正しかった…自動車大国中国で｢売れないEV｣が山積みになっているワケ
車を一から組み立てられる人はいなくなった
この1台に先端技術のヒントが詰まっていた…トヨタの技能者が66年前の｢初代クラウン｣を復元した驚きの結果
月17万円の手当､寮生活､卒業後はトヨタへ就職
豊田章男会長が掲げる｢もっといいクルマ｣の原点がここに…技能者250人を育てる｢トヨタ工業学園｣の秘密
結婚情報誌であり婚約記念品でもある
なぜゼクシィは｢厚い､重い､デカい｣雑誌を続けるのか…｢結婚離れ｣の中でも部数好調を維持し続けるワケ
週50時間かけていた仕事は、週20時間程度でこなせるようになる
｢ChatGPT Pro｣を甘く見てはいけない…生成AIに仕事を奪われる"ヨボヨボ会社員"にならない人の決定的違い