2012年“和製LCC元年”といわれた年に就航した、ピーチ・アビエーション、ジェットスター、エアアジア。この中で、下馬評が最も低かったピーチだけが、上昇気流に乗り続けている。
コストを意識するピーチの社風
自分たちでつくり上げていく喜びを感じているのは、パイロットの藤林泰三も同様だ。JALのグループ企業、日本トランスオーシャン航空に勤務していた藤林は11年、43歳でピーチに移籍した。
オペレーション本部 運航部 乗員訓練課 運航乗務員 路線教官操縦士 藤林泰三氏
「パイロットの定年は当時60歳とされていました。私のキャリアがちょうどあと17年というところで、ピーチがパイロットを募集しており、定年までをここで過ごし、歴史をつくる一員になりたいと考えたんです」
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