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公開! 女性役員数ランキング
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公開! 女性役員数ランキング

吉川 明子

安倍政権は、2020年までに女性管理職の割合を30%にするという目標を掲げている。現状はどうなっているのか? 主要企業にアンケートを行った。

「女性活躍推進法」で、企業社会の“潮目”が変わる!
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「女性活躍推進法」で、企業社会の“潮目”が変わる!

矢島 洋子

企業に対し、女性の活躍度を調査・分析・公表することを義務づける「女性活躍推進法」。働く女性に及ぶ影響とは?

「女性活躍推進法」施行へ! 法に隠された真の狙いを読み解く
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「女性活躍推進法」施行へ! 法に隠された真の狙いを読み解く

矢島 洋子

企業に対し、女性の活躍度を調査・分析・公表することを義務づける「女性活躍推進法」。あなたの会社は、準備OK?

企業内託児所を自ら提案、設置して赤ちゃんと出勤し、開発に専念できた -日産自動車 初鹿野久美さん
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企業内託児所を自ら提案、設置して赤ちゃんと出勤し、開発に専念できた -日産自動車 初鹿野久美さん

大下 明文

女性エンジニアとして充実したキャリアを刻んできた初鹿野久美さん。夜遅くまでの仕事や、海外出張がある中での「ママ業」のこなし方とは?

役員の近くで経営的な視点に接して自分が変わった -日産自動車 曽根美穂さん
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役員の近くで経営的な視点に接して自分が変わった -日産自動車 曽根美穂さん

大下 明文

クルマを組み立てる製造現場で、中間管理職として活躍を期待されている曽根美穂さん。2014年からグローバル共通の人材育成プロジェクトに携わっている。

人事部が告白! 女性活躍推進のホンネとタテマエ
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人事部が告白! 女性活躍推進のホンネとタテマエ

溝上 憲文

2020年までに女性管理職比率を30%にするという目標にむけ、女性登用計画を公表する企業が相次いでいる。しかし、企業の人事部は悲鳴を上げていた。

お客さまに貢献できたときこそ、仕事は喜びになる -日産自動車 丸山雅世さん/小林千恵さん
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お客さまに貢献できたときこそ、仕事は喜びになる -日産自動車 丸山雅世さん/小林千恵さん

大下 明文

ダイバーシティを推薦する日産自動車。府中西原店は、女性が快適に過ごせる販売店づくり、レディー・ファースト・プロジェクトのモデル店だ。

仕事に「やりがい」は必要か?
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仕事に「やりがい」は必要か?

白河 桃子

『「育休世代」のジレンマ 女性活用はなぜ失敗するのか?』には「やりがい」という言葉がたくさん出てくる。女性にとっての「働く意味」とは。

カルロス・ゴーン「私が評価し登用する女性の条件」【後編】
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カルロス・ゴーン「私が評価し登用する女性の条件」【後編】

大下 明文

女性を評価する際や、リーダーシップの違いは男女関係ないとカルロス・ゴーン日産自動車社長。彼がジェンダー・ダイバーシティの推進に力を入れている理由とは?

カルロス・ゴーン「私が評価し登用する女性の条件」【前編】
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カルロス・ゴーン「私が評価し登用する女性の条件」【前編】

大下 明文

成長の原動力としてジェンダー・ダイバーシティの推進をあげているカルロス・ゴーン日産自動車社長。女性が意思決定の職に就けば、競争で優位に立てるという。

女性の意欲を削ぐ「マッチョ社会」の問題
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女性の意欲を削ぐ「マッチョ社会」の問題

白河 桃子

『「育休世代」のジレンマ 女性活用はなぜ失敗するのか?』を出版した元日経新聞記者、中野円佳さん。彼女はこの本を通して、何を伝えたかったのか。

10年で9割が辞める「エイジョ問題」に挑む!
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10年で9割が辞める「エイジョ問題」に挑む!

白河 桃子

企業の枠を超えて共立・協働することで固い岩盤を切り崩し、変えて行こうとする試みの1つ「エイカレ」。その舞台裏をのぞいた。

仕事でリーダーを目指し、高みを目指して生きる。情熱を持って働き続けたい、女性のためのサイトです。