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これはトヨタの勝利宣言だ…中国・欧米の「国策BEV」を尻目に開発続ける新型エンジンの中身
5月28日、トヨタの佐藤恒治CEO(左から3番目)、マツダの毛籠勝弘CEO(右から2番目)、スバルの大崎篤CEO(左端)らが一堂に会し、電動化時代に向けた自動車の新たな開発方向性を示した「マルチパスウェイ ワークショップ」。
トヨタが開発中の1.5L直列4気筒エンジン。
マツダのROTARY-EV SYSTEM CONCEPT(2ROTOR)。
スバルの次世代ハイブリッドシステム。
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