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国産小型車で200万円超は高すぎる…電動車ばかりの時代にスズキが新型スイフトを200万円以下にした意味
新型スイフトのインパネ。スイッチやオーディオなどをドライバー側に傾けたのは、運転のしやすさを考慮したため。
リアシートは6：4分割可倒式。これを倒せば長尺物もしっかりと積むことができる。
エンジンは、新開発の高効率「Z12E型エンジン」。これぞスズキのノーストロングハイブリッド戦略！
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