「汚れた作業着がキャリアの原点」敏腕女性役員"次世代エンジニアの育て方"

プレジデント ウーマン編集部

人見知りの私がグループの主任技師に　－コマツ開発本部　エンジン開発センタ　向島美香さん【後編】

向島 美香

エンジンの開発は、他部署との「調整」がひっきりなしに行われる。人見知りな性格だったが、多くの人たちと関わる中で自分自身を少しずつ変えていった。

次世代エンジンの先行開発を手がける　－コマツ開発本部　エンジン開発センタ　向島美香さん【前編】

向島 美香

約20名のグループで次世代エンジンの先行開発を行う向島美香さん。コマツに入社した当時は「開発」ではなく、本業ではない「研究」からのスタートだった。

「特別ライセンス」を持つ唯一の女性　－マツダ 車両開発本部 竹内都美子さん【2】

竹内 都美子

約10年間の評価ドライバーとしての経験は、車両開発をする上での土台のようなもの。ゴールが全くない世界であることを実感します。

「最高の乗り味」目指してチームを束ねる　－マツダ 車両開発本部 竹内都美子さん【1】

竹内 都美子

時間がかかっても思いを吐き出してもらう。信頼関係を築ける人たちを1人でも増やしていくことが、困難を乗り越える力になっていく――。

女性初のロケット開発員が持ち続ける幼いころの夢　－JAXA イプシロンロケットプロジェクトチーム 開発員 南海音子さん【2】

南海 音子

将来は人工衛星の開発に携わりたい。長い期間のプロジェクトの一員になれば、宇宙で仕事をしているという実感がより得られると思うんです。

「知識ゼロ」「女子ひとり」から頑張れた理由　－JAXA イプシロンロケットプロジェクトチーム 開発員 南海音子さん【1】

南海 音子

NASDA入社後の2年間は、黙々と周りの会話を聞き、分からないことは質問し、それでも分からない場合は本を読んで勉強する日々でした。

走り重視の会社で「スバルらしい」内装を追求　－富士重工業 スバル技術本部 室井理恵【2】

室井 理恵

以前はスバル車といえば内装は黒ばかり。明るくて広さが感じられるベージュを基調とした内装が増えたのは、入社して少し経ってからのこと。

クルマ好きではなかった私がスバルで働く理由　－富士重工業 スバル技術本部 室井理恵【1】

室井 理恵

車のことは全く詳しくなく、就職活動のときは化学メーカーを中心に採用試験を受けていた。例外的にスバルを受け、入社した理由とは。

成熟製品でイノベーション！「切れちゃう冷凍」開発秘話　－三菱電機 製品化技術開発部長 平岡利枝【2】

平岡 利枝

なぜ主婦は肉や魚をすぐに冷凍庫に入れるのか。真っ直ぐな考え方が主流である当時の現場では、生活者の素朴な発想がなかなか出なかった。

紅一点の職場で仕事を勝ち取っていく　－三菱電機 製品化技術開発部長 平岡利枝【1】

平岡 利枝

総合職の女性社員が全くいない職場。周りも「彼女はどれくらい仕事ができるんだろう」と、1年間くらいはなかなか仕事が与えられなかった。