人気記事
ビジネス
マネー
政治・経済
キャリア
ライフ
社会
会員限定
動画
検索
ログイン
会員登録
ログアウト
マイページ
#書籍抜粋
#コミック
#健康
#日本史
#中学受験
#筋肉
#中国
#書籍抜粋
「CX-5まで耐えろ」マツダが挑んだ離れ業
マツダの第6世代商品群。2012年CX-5以降、2015年デビューのロードスターまでを総称してこう呼んでいる。2017年に発売した2代目をマツダは6.5世代と呼ぶ。
マツダ 取締役専務執行役員 藤原清志氏
マツダ・コスモスポーツ(1968年モデル)。ロータリーエンジンの始祖といわれる。
初代ロードスター(1989年モデル)
1980年代、マツダの工場で使われていた三面回転式の治具台座。ファミリア、カペラ、ルーチェの3車種を同じ台座で作ることができる。
現在の防府工場(山口県)。混流生産はここで生まれた。
カペラ(1987年モデル)
マツダ 取締役専務執行役員 藤原清志氏
この写真の記事を読む
あわせて読みたい
この記事の読者に人気の記事
「1年4カ月で63kg→46kg」産後太りの30代女性がダイエットで初めて知った"から揚げ1人前"の本当の個数
トップページへ
社内政治が巧みな"コミュ力おばけ"が出世する会社に限界がきている…日本企業にはびこる"閉塞感"の正体
トップページへ
富裕層の領収書1000万枚が示す、富が続く人に共通する「お金の使い方」とは
トップページへ