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北海道3泊4日約100万円が即完売…夏だけ北海道を走る｢伊豆急の特別列車｣が鉄道愛好家以外にも人気なワケ
30年以上にわたり、鉄道車両をデザインし続けた水戸岡鋭治氏　画像提供＝©ドーンデザイン研究所
車内で行われる大迫氏とピアニストの生演奏
車内では、北海道の食材を使った料理が提供される
1号車ゴールドクラスの車内
東急電鉄が購入した電源車マニ50形は、伊豆急行の車両基地に常駐する
JR北海道が「単独では維持することが困難な線区」のひとつ、留萌本線は2026年春で全廃される
JR北海道が多目的車両として導入したキハ261系5000番台
H100形の一部は北海道高速鉄道開発株式会社が保有し、ラッピング車両に充てられている（写真はラッピング前の姿）
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