本来の持ち主は、テスラをUberドライバーとして使用しているマームード・エシーさんだった。当時車を使っていたのは、マームードさんから車を借りた弟のモハメッドさんだ。モハメッドさんは、駐車したはずの場所に戻ると、車がなくなっていて慌てたという。兄から借りた車が盗まれたと思い、アプリの遠隔ロックを試すが、効かなかったと述べている。

モハメッドさんがあたりを見渡すと、よく似た車両が残されていた。試しにキーカードで解錠を試みると、なぜかドアが開く。こうして車内から電話番号の書かれた書類を発見し、ショートメッセージで無事連絡を取ることができたという。

笑顔の二人だが、兄は不安を訴える

グローバル・ニュースは、二人は笑顔を交わし、互いに不満がないことを確認した上でそれぞれ元の車両に戻って別れたと報じている。だが、車両の持ち主である兄のマームードさんは、いまも気が気でないようだ。ワシントン・ポスト紙に対し、「もしランデヴさんが事故に遭っていたら、あるいは車に乗り込んだ誰かが犯罪に使っていたら……」と恐怖を語っている。

米自動車ニュースサイトの「ドライブ」は、大昔であれば車に鍵を掛ける習慣が少なく、鍵もある程度共通のものが使われており、他人の車に乗り込むことはあり得たと説明している。だが同記事はまた、「しかし、高度に洗練されたキーフォブやキーレスエントリーシステムがある現代、このようなことが起こり得るのは驚きだ」とも指摘する。

今回の事例は北米の大手メディアや自動車関連サイトで報じられており、ハンドルの落下など不具合が相次ぐテスラの安全性に新たな疑問を投げかけるものだと指摘されている。一方、ランデヴさんはアプリで解錠したと証言しているものの、一部の視聴者や読者は、互いのキーフォブを車内に置き忘れていた場合に施錠されないことは起き得るとも議論している。

テスラは公式に声明を発表していない。ワシントン・ポストとグローバル・ニュースは、テスラにコメントを求めた。だが、広報部門が活動を停止しているテスラからは、メールボックスが一杯なのでメッセージを受け取れないとの自動返信が返ってきただけだったという。

当記事は「ニューズウィーク日本版」(CCCメディアハウス)からの転載記事です。元記事はこちら
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