連載「ホットな会社・会計」のウラ側

なぜ多くの企業が工場跡地に「野菜工場」を建設？

伊藤保

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2010/07/27 07:00

#素材・エネルギー #電機 #化学・日用品 #ブランディング
なぜ今、インフラビジネスが成長産業？

斉藤栄一郎

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2010/07/26 07:00

#素材・エネルギー #ライバル・競合
なぜメガバンクは再び増資に走り出したか

山下知志

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2010/07/23 07:00

#金融・保険 #みずほ #三菱東京UFJ銀行 #三井住友 #会計・財務
なぜ高級ジーンズは激安ジーンズに負けないのか

金子哲雄

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2010/07/22 07:00

#外食・流通 #マーケティング #ブランディング #ユニクロ #セブンアンドアイ #セブンイレブン
なぜ新日石は売上高20％ダウンで3964億円増益？

中村亨

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2010/07/20 07:00

#新日本石油 #素材・エネルギー #会計・財務
なぜ東芝のテレビ事業は電機メーカーで唯一黒字？

山下諭

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2010/07/19 07:00

#シャープ #東芝 #外食・流通 #ライバル・競合 #ブランディング #電機
客単価減少以上に「客数」が増加

なぜニトリは値下げで業績がよくなるのか

鈴木孝之

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2010/07/16 13:00

#コスト・パフォーマンス #外食・流通 #ニトリ #その他製造業 #ブランディング
なぜサムスンは日本メーカーの利益を上回るのか

山下諭

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2010/07/15 13:00

#電機 #韓国 #ブランディング #税金 #プロモーション #サムスン
なぜ第一生命の保険加入者はただで株が貰えるのか

藤川太

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2010/07/13 13:00

#第一生命 #金融・保険
なぜ電気自動車が中国の農家でつくられるのか

岸宣仁

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2010/07/12 13:00

#自動車・輸送機器 #マーケティング #ブランディング #中国 #ソニー
破綻したJALが再上場したら、誰が一番儲かるのか

阿部信一郎

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2010/07/09 07:00

#JAL #運輸 #再建・再興 #ブランディング
なぜ、ブリヂストンはシェア争いをやめたのか

松本邦裕

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2010/07/08 07:00

#その他製造業 #マーケティング #ブリヂストン #ライバル・競合 #ブランディング
なぜ日産はハイブリッド車なしで2900億円の営業黒字か

永井隆

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2010/07/06 07:00

#自動車・輸送機器 #外食・流通 #日産 #ブランディング #中国
なぜソフトバンクは無料プランで連続増収増益か

石川温

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2010/07/05 07:00

#ソフトバンク #情報・通信 #モバイル #ブランディング
トヨタはリコール問題でどれだけ損害を被ったか

西川修一

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2010/07/02 13:00

#トヨタ #自動車・輸送機器 #ブランディング
「統合白紙」キリンとサントリーどっちの損が大きいか

松崎隆司

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2010/07/01 07:00

#M＆A #サントリー #キリン #食品
なぜチヨダは990円の激安靴で利益が出せるのか

石田純子

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2010/05/08 07:00

#コスト・パフォーマンス #その他製造業 #チヨダ